船用泵中的齿轮油泵的工作原理是两个齿轮之间相互转动，它对于介质的要求没有太多的要求。通常工作时的压力的在六百帕以下，流量相对来说较大。

船用泵中的齿轮油泵内装有两个回转的齿轮，一个带动另一个，通过两个齿轮的互啮合，齿轮油泵内的工作部分一分为二，相互独立。这两部分分为了吸入腔和排出腔。齿轮油泵在运作时，吸入腔就会形成一个部分的真空状态，液体就会被吸进去。当液体充斥整个齿轮的时候就会转到排出腔，将液体排出泵体。

齿轮油泵的特征:

1.机构较为紧密，操作简单，也容易保养。

2.吸收性比较强，所以不用灌液体它也能自行吸收。

3.它在输运液体时就能很好得起到润滑的效果，因此在平时就不需要额外得再加润滑剂。

齿轮油泵在很多方面都是能被运用 的，例如医疗机械、建材设备、石油化工等。它的适用输送对象是没有固体颗粒，没有腐蚀性且温度要小于一百五十摄氏度的液体。它适合用于在常温或者温度偏低的要求保温的情况。